Skoda Superb Combi II 2.0 TDI 170 PS 4x4 Elegance, manuell
Skoda Superb Combi II 2.0 TDI 170 PS 4x4 Elegance, manuell
Autor: Brepsom Pit | Copyright: © Brepsom Pit
© Brepsom Pit
Autor: Brepsom Pit | Copyright: © Brepsom Pit
© Brepsom Pit
Im April 2012 nahmen wir unseren Aqua-Blau-farbenen Combi beim Skoda Autohändler Tewes in Leudelange, Luxemburg in Empfang. Nach einstündiger Fahrzeugerklärung überreichte man uns schlussendlich die Schlüssel und wir machten uns zu viert auf den Nachhauseweg.
Unser Combi besitzt folgende Ausstattung:
• Columbus-Navigationssystem
• Xenon-Scheinwerfer
• Elektrische Heckklappe
• schwarzes Alcantara / Leder
• Park Distance Vontrol vorne und hinten
• Elektrische Sitze mit Memoryfunktion vorne
• Sitzheizung vorne und hinzen
• Climatronic
• Holzblende
• 4-Speichenlenkrad mit Tasten zum Steuern des Radios und der Multifunktionsanzeige
© Brepsom Pit
Mein Vater fährt 5x in der Woche 100 Kilometer zu Arbeit, aufgeteilt in 80% Autobahn, 15% Landstraßen und 5% Stadtverkehr. Da er zu Nichtstoßzeiten fährt, regelt er seine Geschwindigkeit auf 110 km/h runter, anstatt der zulässigen 130 km/h. Deshalb erreicht mein Vater einen Minimalverbrauch von 4,4 Liter Diesel auf 100 km. Während 200 Kilometern fuhr ich den Wagen sogar mit nur 4,2 l/100 km. Auf den letzten 3000 km erreichte er einen Durchschnittsverbrauch von 5,4 l/100 km, wobei der Spaß nicht auf der Strecke blieb.
© Brepsom Pit
Mein Vater der vorher zu einem großen Teil Opel-Gebrauchtwagen fuhr, unter anderem Opel Omega Kombi, Opel Vectra Kombi und Astra Kombi ist von seinem neuen Wagen mehr als begeistert. Ihn erfreut insbesondere den Verbrauch, den Komfort, das Preis/ Leistungsverhältnis, die Traktion des 4x4 Antriebs, die Xenon-Leuchten und die Größe des Gepäckabteils. Der Rest der Familie erfreut sich an dem schier unendlichen Platz auf dem Beifahrersitz und im Fond. Dieser ist so groß, dass ich, 1,93 m groß, meine Beine übereinanderschlagen kann, wenn meine Mutter 1,77 m groß sich den Sitz komfortabel eingestellt hat, also ohne vorne klein gekauert zu sitzen. Unser Hund, ein Entlebucher Sennenhund, liebt die Fahrten mit diesem Wagen. Er "residiert" in der Transportbox von "4pets" namens "Transportbox ComfortLine THREE", die trotz der schrägen Heckklappe super reinpasst und dem Hund viel Platz bietet. Außerdem gefällt unserem Hund die elektrische Heckklappe; er schaut ihr immer
gebannt zu beim Öffnen und Schließen.
© Brepsom Pit
Abschließend können wir als Familie 5 von 5 Sternen geben: der Superb Combi überzeugt mit seiner Größe, seinem Verbrauch und seinem Komfort. Ein perfektes Auto für die Familie mit Hund; so überzeugend dass hier im kleinen Großherzogtum Luxemburg das Straßenbild, jahrelang von dem VW-Modellen dominiert, zunehmend von Skodas erobert wird. Uns hat diese Automarke so überzeugt, dass wir seit März stolze Besitzer eines Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Elegance, manuell geschaltet, sind. Ein Testbericht zu diesem Allround-Talent folgt in Kürze. Brepsom Pit.
© Brepsom Pit
Unser Combi besitzt folgende Ausstattung:
• Columbus-Navigationssystem
• Xenon-Scheinwerfer
• Elektrische Heckklappe
• schwarzes Alcantara / Leder
• Park Distance Vontrol vorne und hinten
• Elektrische Sitze mit Memoryfunktion vorne
• Sitzheizung vorne und hinzen
• Climatronic
• Holzblende
• 4-Speichenlenkrad mit Tasten zum Steuern des Radios und der Multifunktionsanzeige
© Brepsom Pit
Der Wagen wird überwiegend von meinem Vater gefahren, ich als Fahranfänger benutze den Wagen m mit unserem Hund irgendwo hinzufahren oder um den Großeinkauf zu bewältigen.
Mein Vater fährt 5x in der Woche 100 Kilometer zu Arbeit, aufgeteilt in 80% Autobahn, 15% Landstraßen und 5% Stadtverkehr. Da er zu Nichtstoßzeiten fährt, regelt er seine Geschwindigkeit auf 110 km/h runter, anstatt der zulässigen 130 km/h. Deshalb erreicht mein Vater einen Minimalverbrauch von 4,4 Liter Diesel auf 100 km. Während 200 Kilometern fuhr ich den Wagen sogar mit nur 4,2 l/100 km. Auf den letzten 3000 km erreichte er einen Durchschnittsverbrauch von 5,4 l/100 km, wobei der Spaß nicht auf der Strecke blieb.
© Brepsom Pit
Mein Vater der vorher zu einem großen Teil Opel-Gebrauchtwagen fuhr, unter anderem Opel Omega Kombi, Opel Vectra Kombi und Astra Kombi ist von seinem neuen Wagen mehr als begeistert. Ihn erfreut insbesondere den Verbrauch, den Komfort, das Preis/ Leistungsverhältnis, die Traktion des 4x4 Antriebs, die Xenon-Leuchten und die Größe des Gepäckabteils. Der Rest der Familie erfreut sich an dem schier unendlichen Platz auf dem Beifahrersitz und im Fond. Dieser ist so groß, dass ich, 1,93 m groß, meine Beine übereinanderschlagen kann, wenn meine Mutter 1,77 m groß sich den Sitz komfortabel eingestellt hat, also ohne vorne klein gekauert zu sitzen. Unser Hund, ein Entlebucher Sennenhund, liebt die Fahrten mit diesem Wagen. Er "residiert" in der Transportbox von "4pets" namens "Transportbox ComfortLine THREE", die trotz der schrägen Heckklappe super reinpasst und dem Hund viel Platz bietet. Außerdem gefällt unserem Hund die elektrische Heckklappe; er schaut ihr immer
gebannt zu beim Öffnen und Schließen.
© Brepsom Pit
Abschließend können wir als Familie 5 von 5 Sternen geben: der Superb Combi überzeugt mit seiner Größe, seinem Verbrauch und seinem Komfort. Ein perfektes Auto für die Familie mit Hund; so überzeugend dass hier im kleinen Großherzogtum Luxemburg das Straßenbild, jahrelang von dem VW-Modellen dominiert, zunehmend von Skodas erobert wird. Uns hat diese Automarke so überzeugt, dass wir seit März stolze Besitzer eines Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Elegance, manuell geschaltet, sind. Ein Testbericht zu diesem Allround-Talent folgt in Kürze. Brepsom Pit.
© Brepsom Pit
WICHTIGER HINWEIS! WIR ÜBERNEHMEN KEINERLEI HAFTUNG AUF INHALTE ODER RICHTIGKEIT IN ERFAHRUNGSBERICHTEN!
Vielen Dank für Ihr Verständnis.
The Skoda Fanpage is powered by BURGMACHER - Design, Photo & Journalism.
ACHTUNG: Dies ist KEINE offiielle Skodaseite! This is not an official Skoda-Page!
ACHTUNG: Dies ist KEINE offiielle Skodaseite! This is not an official Skoda-Page!
---
Diese Seite und alle Unterseiten dient NICHT der gewerblichen Nutzung oder dem entgeltlichen Vertrieb von Produkten oder Dienstleistungen. Inhalte dieser Seite unterliegen keinerlei rechtlicher Haftung. Schrifttexte und Inhalte der einzelnen Seiten enthalten keine fachlichen Inhalt sondern nur perönliche Meinungen, die aufgrund der Meinungsfreiheit nicht der Haftung unterliegen. Die Hinweise im Impressum gelten für alle Seiten und Unterseiten.
Haftungshinweis: Am 12. Mai 1998 hat das Landgericht Hamburg entschieden, dass man die Inhalte von gelinkten Seiten ggf. mit zu verantworten hat. Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehmen wir keinerlei Haftung für die Inhalte externer Links. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich. Diese Website befindet sich noch im Aufbau und ist auf Grund dessen von jeder Haftung ausgeschlossen.
Diese Seite und alle Unterseiten dient NICHT der gewerblichen Nutzung oder dem entgeltlichen Vertrieb von Produkten oder Dienstleistungen. Inhalte dieser Seite unterliegen keinerlei rechtlicher Haftung. Schrifttexte und Inhalte der einzelnen Seiten enthalten keine fachlichen Inhalt sondern nur perönliche Meinungen, die aufgrund der Meinungsfreiheit nicht der Haftung unterliegen. Die Hinweise im Impressum gelten für alle Seiten und Unterseiten.
Haftungshinweis: Am 12. Mai 1998 hat das Landgericht Hamburg entschieden, dass man die Inhalte von gelinkten Seiten ggf. mit zu verantworten hat. Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehmen wir keinerlei Haftung für die Inhalte externer Links. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich. Diese Website befindet sich noch im Aufbau und ist auf Grund dessen von jeder Haftung ausgeschlossen.
Haftungsausschluss: Trotz sorgfältiger Prüfung können wir keine Haftung für die Inhalte externer Links übernehmen. Für den Inhalt dieser Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich.
---
© BURGMACHER (Weitere geltliche Hinweise sind dem Impressum zu entnehmen).